Стоимость автомобильных грузоперевозок легче рассчитать, поскольку она в основном определяется размером и весом груза. Вес груза определяет, какой грузовой прицеп лучше всего подходит для перевозки, будь то опущенный прицеп для перевозки лесного оборудования или простой брезентовый грузовик. На стоимость перевозки также влияет тип груза. Некоторые грузы требуют особых условий, например, особых температур или средств безопасности. Наконец, при определении цены играет роль местонахождение груза и место доставки. Стоимость транспортировки определяется как расстоянием, так и местом назначения. Транспортные расходы тем выше, чем дальше пункт назначения находится от известных городских центров. Поскольку водители грузовых автомобилей разрабатывают свои маршруты таким образом, чтобы их грузовое пространство было постоянно заполнено, это так и есть. Вождение пустого грузовика связано с дополнительными расходами.

Полные и сборные грузы — это два вида автомобильных грузоперевозок, которые регулярно используются. Для расчета цен на сборные грузы используются погрузочные метры. Один погрузочный метр равен одному метру общей длины грузового места. Формула для расчета погрузочных метров — [(длина груза х ширина груза)/ширина грузовика]. В большинстве случаев ширина грузовика составляет 2,40 метра.

Тип груза оказывает значительное влияние на ценообразование железнодорожных грузоперевозок. В зависимости от того, уголь это, жидкости или древесина, каждый вид груза имеет свой тарифный код. Аренда вагонов влечет за собой дополнительные расходы. Вагоны могут принадлежать как железнодорожной корпорации, так и частным предприятиям. В результате каждый код груза и тип вагона имеют свой собственный тариф, который различается по странам. Эти тарифы (код груза и тип вагона) умножаются на планируемую продолжительность рейса в каждой стране, чтобы получить окончательную плату. Разумеется, учитывается и вес груза. Предложение вагонов оказывает наибольшее влияние на цену железнодорожных перевозок. Чем больше спрос на вагоны, тем выше цена.